Opony Dunlop SPORT ALL SEASON 205/55 R16 91 V M+S, 3PMSF

318,00

SKU: cc474187cabe Kategorie: , Tagi: , , ,

Opis

Opony całoroczne Dunlop Sport All Season w rozmiarze 205/55 R16 91V

Jak należy interpretować rozmiar 205/55 R16 omawianych opon wielosezonowych? Pierwsza liczba w rozmiarze określa jej szerokość i jest zazwyczaj podawana w milimetrach – w tym przypadku jest to 205 mm (20,50 cm). Druga liczba to wysokość profilu opony – wartość ta jest w rozmiarze podawana jako procent z szerokości – tutaj 55 to nic innego jak 55% z 205, czyli 112,75 mm. Litera to typ konstrukcji opony, najczęściej spotykane „R” to budowa radialna. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować dany produkt – w tym przypadku 16 cali, czyli 40,64 cm. Prezentowane opony Dunlop Sport All Season 205/55 R16 mają indeks nośności 91 – najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 615 kg. Z kolei maksymalna dopuszczalna prędkość, z jaką można jechać na tym modelu to 240 km/h, co daje indeks prędkości V. Opony całoroczne Dunlop Sport All Season 205/55 R16 są projektowane z myślą o samochodach typu VW Passat (B5), Ford Focus (III FL), Audi A4 (B7), Opel Astra (H FL) czy Audi A6 (C4).

Opona do aut osobowych

Sport All Season w rozmiarze 205/55 R16 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to najszerszy segment ogumienia. Zaliczane do tej grupy modele montowane są w różnego rodzaju samochodach – od najmniejszych klasy miejskiej, przez rodzinne sedany i kombi, aż po luksusowe limuzyny i sportowe auta o dużej mocy. W zależności od mocy posiadanego samochodu, preferowanego stylu jazdy czy posiadanego budżetu można wybierać wśród opon osobowych klasy ekonomicznej, średniej i premium. Opony osobowe powinny oferować dobrą przyczepność oraz ekonomię i komfort podróżowania.

Klasa – premium. Opony dla wymagających kierowców oferujące innowacyjne rozwiązania

Opony firmy Dunlop pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium to najbardziej nowoczesne modele na rynku, które oferują najwyższy poziom osiągów. Opony tego typu często są wybierane do samochodów o dużej mocy, przez kierowców pokonujących dużą liczbę kilometrów w ciągu roku czy preferujących agresywny styl jazdy. Opony klasy premium to modele oferowane między innymi przez Dunlop, Nokian, Vredestein, Pirelli, Hankook, Goodyear, Bridgestone czy Yokohama. O jakości opon premium świadczą ich czołowe pozycje w rankingach, najwyższe klasy na etykietach oraz wiele pozytywnych recenzji kierowców.

Etykieta unijna opon Sport All Season 205/55 R16 czyli ocena hamowania, hałasu i spalania

Spalanie paliwa Spalanie paliwa to bardzo ważny parametr decydujący często o wyborze danego modelu. Dzięki etykiecie unijnej, kierowca kupujący ogumienie na terenie Unii Europejskiej zyskuje wiedzę na temat spalania paliwa każdego modelu. Efektywność paliwowa jest obrazowana na etykiecie za pomocą kolorowej skali i liter od A do G. Litera A (kolor zielony) to najwyższa klasa oszczędności paliwa, podczas gdy G (kolor czerwony) najniższe parametry w zakresie spalania. To istotne dane, ponieważ różnica między klasami A i G może oznaczać zużycie paliwa ograniczone nawet o 7,5%. Jako ciekawostkę dodam, iż 1 produkt spełniający kryteria – opony Sport All Season (model) oraz 16 cali (średnica) – uzyskał ocenę „B” na etykiecie unijnej w kategorii oporów toczenia. Hamowanie na mokrym Jednym z parametrów, który uwzględniono na etykiecie unijnej dołączonej do opony jest przyczepność na mokrej nawierzchni. To bardzo istotna wiadomość dla osób, które chcą wybrać najlepsze opony, ponieważ określa on bezpieczne zachowanie samochodu podczas trudnych warunków pogodowych. Skala parametru obejmuje litery od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Co ciekawe, różnice w odległości hamowania na mokrym między modelem z literą A, a tym z F (ocena G nie jest używana) wynoszą aż 18 metrów. Wspomnę także, że 1 produkt spełniający wytyczne – opony Dunlop (producent), całoroczne (sezon) oraz 205/55 R16 (rozmiar) – uzyskał ocenę „B” na etykiecie unijnej w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni. Hałas na zewnątrz Etykieta unijna (hałas zewnętrzny) w porównaniu do pozostałych parametrów nie przewiduje nadawania klas odpowiadających literom alfabetu. W tym przypadku mamy do czynienia z systemem umieszczania 3 fal i wyniku pomiaru hałasu w dB. Decyzja o umieszczeniu akurat tego parametru wynika z realizacji przez UE polityki ochrony środowiska – warto pamiętać, że mierzona jest tu wartość hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony, a nie tego słyszanego w kabinie pojazdu, co często ma kluczowe znaczenie dla kierowców. Na koniec informacja, iż 1 produkt spełniający kryteria – opony całoroczne (sezon), 16 cali (średnica) oraz premium (klasa) – uzyskał ocenę „66 dB” na etykiecie unijnej w kategorii generowanego hałasu.

Firma Dunlop (grupa Goodyear)

Opony Dunlop są uznawane za jedne z najlepszych w klasie premium. Oferują osiągi na sportowym poziomie, co w praktyce przekłada się na wysoki poziom przyczepności w zróżnicowanych warunkach, wysoką wytrzymałość i odporność na zużycie. Warto wiedzieć, że opony Dunlop powstają w oparciu o nowoczesne rozwiązania technologiczne koncernu Goodyear. Potwierdzeniem tego faktu są wysokie miejsca opon marki w testach i tysiące pozytywnych opinii użytkowników. Dunlop to opony dla najbardziej wymagających kierowców.

Jak sprawdza się asymetryczna rzeźba bieżnika w oponie Dunlop Sport All Season 205/55 R16 91V? Poznaj jej wady i zalety

Model Sport All Season (Dunlop) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony asymetryczne uznawane są za najbardziej zaawansowane technologicznie na rynku. Najczęściej spotyka się je w przypadku modeli premium, ale znajdziemy je też w ofertach marek klasy średniej czy ekonomicznej. Bieżnik opon asymetrycznych dzieli się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza z nich odpowiada za zachowanie stabilności podczas manewrowania, a zadaniem drugiej jest odprowadzanie wody. Opony asymetryczne sprawdzają się w samochodach o większej mocy, dobrze tłumią hałasy i zużywają się najbardziej równomiernie.

Oznaczenia 91V oraz 3PMSF, M+S

Napisy „91” oraz „V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 615 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon wielosezonowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).

Opona na sezon letni oraz zimowy

Dunlop Sport All Season 205/55 R16 należy do grupy opon wielosezonowych. Opony całoroczne to uniwersalne rozwiązanie zapewniające zoptymalizowane osiągi zarówno latem, jak i zimą. Szczególnie zadowoleni z nich będą kierowcy, którzy pokonują rocznie niewielkie przebiegi i jeżdżą głównie w mieście. Ogumienie wielosezonowe to kompromisowe rozwiązanie, ponieważ stworzone są z mieszanki gumowej zachowującej się najlepiej w umiarkowanych temperaturach, a bieżnik łączy w sobie najważniejsze cechy bieżnika letniego i zimowego, zapewniając dobre prowadzenie w różnych warunkach pogodowych.

Gwarancja na opony Sport All Season

Gwarancja na opony Dunlop jest taka sama, jak w przypadku marki Goodyear. Obowiązuje ona przez 5 lat od daty produkcji modelu i standardowo obejmuje wszelkie wady związane z jakością wykonania, materiałami użytymi do ich produkcji lub finalną konstrukcją. Jeśli ewentualna reklamacja zostaje uznana, producent przyznaje rekompensatę finansową, której wysokość jest uzależniona od stopnia zużycia wadliwych opon. Szczegółowy wzór wykorzystywany do obliczenia wysokości zwrotu znajduje się w karcie gwarancyjnej.

Opinie kierowców rozmiaru 205/55 R16 o oponach Dunlop Sport All Season

Na forach dyskusyjnych kierowcy użytkujący opony całoroczne opony Dunlop potwierdzają, że gwarantują one doskonałe osiągi bez względu na panującą sytuację atmosferyczną. Sprawdzają się bardzo dobrze zarówno latem, jak i zimą, co obrazują takie recenzje, jak: „super propozycja na cały rok gwarantująca poczucie pewności za kierownicą”, „bardzo dobrze odprowadzają wodę, odczuwalna różnica w prowadzeniu samochodu”, „przyjemnie się na nich jeździ – są komfortowe bez względu na porę roku i występującą pogodę”.

Opony całoroczne

audi a6 allroad c7, audi 2021 cena, astra j 2012, roys roys, samochody używane ostróda, mercedes amg gt 2022

yyyyy